从体育消费“试点城市”到争创“活力城市”,成都国际消费中心城市建设再下一城
成都是历史商业名城,自古因商而立、因商而兴,锦绣繁华自东汉年间延续至今。8月5日,成都大运会城市宣传系列新闻发布会(第18场)“消费成都——国际消费中心城市建设”专场召开。
《每日经济新闻》记者从会上获悉,当前,成都正聚焦“打造十大特色消费场景、培育十大新型消费平台、推进十大领域消费创新、焕新开展‘新十二月市’活动”,不断增强新消费创生环境,推动消费数字化绿色转型,塑造“成都服务”“成都创造”“成都消费”的城市品牌。
(资料图)
正在举办的第31届世界大学生夏季运动会,作为极具代表性和影响力的世界赛事品牌,将为成都建设国际消费中心城市注入新的活力。
第31届世界大学生夏季运动会开幕式现场 图片来源:每经记者 张建 摄
争创国家级体育消费活力城市
成都市商务局分管负责人李玉萍在发布会上介绍,近年来,成都着力扩大内需,增强消费对经济发展的基础性作用,以做强国际门户枢纽、形成强大消费市场、塑造高品质消费场景、培育新型消费平台、建设国际消费目的地等支撑功能,充分利用国内国际两个市场、两种资源,从五个方面,加快建设蕴含天府文化特色、彰显公园城市特质、引领国际时尚的国际消费中心城市。
具体包括以持续做强国际门户枢纽功能为支撑,链接全球的消费供应链;以不断提升城市美誉度为方向,建设具有全球影响力的消费新高地;以满足人民美好生活为导向,塑造高品质的消费新场景;以科技创新动能转换为引领,培育新型的消费创新平台;以建设国际消费目的地为目标,构建区域协同发展的消费新格局。
记者从会上获悉,成都有着繁荣发达的消费市场。2022年,这座城市的旅游总收入为1814亿元,餐饮营业收入1445亿元,体育产业总规模突破1000亿元,音乐产业产值为503亿元,会展总收入实现711亿元……各种消费业态在成都融合并进。
在此过程中,体育成为国际消费中心城市与世界赛事名城建设的链接交汇点。成都市体育局副局长陈志透露,2020年,成都入选国家体育消费试点城市后,“持续深化体育消费试点工作,积极推进体育消费提质扩容”。
成都推出了体育消费的八大行动,还连续出台了体育产业建圈强链发展规划、促进体育产业高质量发展的实施意见和二十条政策,已经累计投入7000多万元专项资金支持体育市场发展壮大。
尤其是本届大运会的筹办,成都以此为契机,开展主题体育消费促进活动,发放各类体育消费券和惠民运动券,促进体育消费持续稳步增长。整体来看,到2022年,成都体育消费总规模达到578.6亿元,居民人均体育消费实现2720.6元。
陈志表示,大运会后,成都也会依托大运场馆、城市绿道、商业街区、社区运动空间等,积极举办受众面广的线上线下体育赛事;加强体育公园建设,大力发展智能体育装备,持续提升科学健身智慧化水平;广泛开展各类体育消费促进活动,激发体育消费活力,成都将争创国家级体育消费活力城市。
成都东安湖体育公园主体育场 图片来源:每经记者 张建 摄
国际消费中心城市的通道支撑
良好的消费环境离不开基础设施的保障与通达。成都以国际航空门户枢纽和中欧班列集结中心的优势,为国际消费中心城市建设做足了内外通道的保障支撑。
成都市口岸物流办副主任柳树国在发布会上提到,成都正在抢抓国际客运货运航线恢复“窗口期”,推动航线复航,并增班加频,完善“全货机+包机+客机腹舱”航空物流服务体系。目前,成都国际(地区)定期直飞客运航线已恢复至41条,稳定运行国际(地区)货运航线20条,通道网络逐步恢复“内畅外联“的态势。
空中通道通达全球,陆运体系也在稳定运行。“全天候、大运量”是铁路运输的优势,成都在过去形成的西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向拓展”格局上,不断提升运行品质和效率,促进成都与欧洲、东盟、中西亚等国际消费市场的有效互动。目前,汽车、水果、食品等消费品都已在成都实现常态化进口。
成都天府国际机场 图片来源:新华社
记者从发布会上还获悉,成都已基本形成布局合理、功能完善的口岸开放平台体系,包括双流国际机场口岸、天府国际机场口岸、成都铁路口岸三个口岸,具备进口药品、生物制品、冰鲜水产品、食用水生动物、水果、肉类、植物种苗、汽车整车、粮食等9类10项指定口岸(监管场地)功能,在中国中西部城市中,成都市口岸开放平台数量、功能和装备水平均处于第一梯队。
下一步,成都将围绕增强成都口岸开放平台承载能力,加快推动天府国际机场口岸综合性指定监管场地验收投运,积极申报建设天府国际空港综合保税区,为成都建设国际消费中心城市贡献口岸物流力量。
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