在你的记忆中，国产品牌推出过哪些跑车？

十几年前，我们有吉利的亚洲龙、美人豹，还有MG收购而来的MG TF，不过大多都像“流星划过天际”，不曾进入跑车迷们的内心。

(相关资料图)

时至今日，我们有红旗S9、比亚迪仰望U9……

但问题是：它们都太贵了，而哪吒GT，则是一款普通人都玩得起的纯电跑车。

2023年成都车展期间，哪吒GT无眉版正式发布，预计将在10月1日正式上市。这款车值不值得买？在金九银十的旺季，它能够热卖吗？

1、听起来怪怪的，到底何谓哪吒GT“无眉版”？

成都车展已经开始有几天了，但可能有些读者对哪吒GT“无眉版”这个名字还是有些陌生。

其实，所谓“眉”，其实指的是哪吒GT现款车型前舱盖上的通风口，顾名思义，无眉版就是取消了这两个通风口。

相信许多人都知道，传统跑车在发动机机舱盖上设置通风口，是为了给高速运转中的发动机散热、冷却。

这种设计普及之后，成了跑车的经典设计，衍生出来了装饰作用，4月份哪吒GT上市时，就采用了这种设计。

现在哪吒GT推出无眉版，主要基于两方面的考虑。

首先，部分用户觉得通风口破坏了整个前脸的协调性，影响视觉效果。

其次，电动汽车的散热问题安全可以通过其它方式解决，目前业内比较知名的几款电动跑车，例如仰望U9、红旗S9、MG Cyberster等，都取消了这种设计。

但也有不少消费者喜欢这种设计。

哪吒官方给出的方法是：10月1起，哪吒GT全系标配无眉版机盖，“有眉版”机盖变成了2000元的选装件；10月1日前下订哪吒GT的用户，则可以免费更换无眉版。

除此之外，哪吒官方还为这款车提供了运动包围、后扰流板等改装套件，这也是一款跑车的常规操作。

2、20万级的纯电轿跑，哪吒GT整车性能如何？

其实，有眉、无眉，对哪吒GT整体性能影响并不是很大，它更多地起到了装饰作用，因此，哪吒GT能否在跑车市场分一杯羹，关键还要看它的性能是否达到了跑车的标准。

哪吒GT的颜值不用多说，它是一款标准的2门4座跑车。与十几年的吉利中国龙、美人豹等带有试水性质的车型相比，哪吒GT这样的国产跑车，在外观设计上已经不亚于主流的跑车。

除了特殊的外观，哪吒GT在动力方面也达到了比较高的水平。

它的单电机版本最大功率为170kW，百公里加速低至6.5秒；顶配的双电机版本总功率340kW，这已经达到了保时捷911 3.0T高功率版本的水平，百公里加速时间也压到了3.7秒。

当然，动力参数并不能直接与跑车的性能划等号，但哪吒GT的顶配车型售价仅为22.68万元，作为年轻人的“玩具”，以这个价格去体验一下风驰电掣的感觉，还是可以的。

除此之外，哪吒GT还有一些配置上的优势。

除入门车型之外，哪吒GT的其余车型均提供L2级别驾驶辅助功能，17.6英寸中控屏、车内生物监测、手机无线充电、温度分区控制、全景天窗等均为全系标配。

动力达到主流跑车标准，价格比一款燃油B级车还便宜，舒适度和科技感超过不少的传统跑车，同时还有个性化的外观，从某种程度上而言，哪吒GT已经具备了“走量”的各种基础条件。

3、纯电轿跑的哪吒GT对哪吒汽车来说意味着什么？

对那些比较传统的跑车迷来说，给一款跑车装上全景天窗和大屏，甚至连声浪都是模拟的，似乎有点不合时宜。

但有没有这样一种可能，新能源时代的跑车，没有必要遵循燃油版跑车的那种玩法？

燃油车和电动车的工作原理不同，这导致它们很难与同级别的电动车去比拼动力性能，同样是百公里加速4秒级，相当一部分消费者并不在乎它是怎么做到的，因为对于许多消费群体而言，在驾驶体验上不会有多么大的差别。

从这个维度来看，纯电平民超跑是有它的细分市场需求的，更何况，哪吒GT在智能化方面的表现，是不少燃油版跑车所不具备的。

所以，哪吒GT到底算不算真跑车，关键看它的评价标准掌握在哪些人的手里。

根据哪吒官方的调查，那些购买哪吒GT的消费者中，30岁以下的年轻人占到了51%，他们更熟悉现在的智能化时代，更加强调个性与自由，花20万出头买一款跑车，是一种正常现象。

哪吒GT最缺少的，可能就是品牌影响力，这一点只能慢慢积累，安安静静地做一款平民跑车，也是可以的。

从客观角度来说，哪吒GT的销量不太可能达到哪吒S等主流车型的标准，但它能够维持哪吒品牌在跑车领域的存在感，可以丰富品牌的认知度，促进整体销量的提升。

实际上，这次成都车展，哪吒汽车还分享了最新发布的“浩智技术品牌2.0”，这是一种核心技术底座，在智能化、动力性能、舒适度等方面都有不错表现。

有比较强的自主研发能力，有开发各种细分车型的能力，还比较了解用户心理，这是哪吒等国产新能源品牌的共同特征。

哪吒GT的另一重意义便是：它是哪吒汽车整体实力的象征，这，或许比它的销量更有意义。

结束语

电动化时代，很多细分领域的玩法都会改变，即便是跑车也不例外。除了哪吒GT，国产品牌还推出了多款不同档次的跑车，现在的问题是：你看好国产新能源跑车在未来的发展吗？

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